Begin 2025 hielden Vias Institute en Antwerp Management School een bevraging met als doel inzicht te krijgen in hoe telewerk wordt ervaren en georganiseerd. Die bevraging is een vervolg op het langlopende onderzoek van AMS (i.s.m. VBO en HRPro.be) rond telewerk naar aanleiding van de coronacrisis.
759 Belgische werkgevers namen deel, waaronder bedrijfsleiders, leidinggevenden en HR-verantwoordelijken.
De essentie van het onderzoek in 9 punten:
1. Evolutie van telewerk
Voor 2020 bood 40% van de respondenten geen telewerk aan. In 2025 heeft de meerderheid (86% van de grote organisaties en 75% van de kleinere) telewerk geïmplementeerd.
2. Aantal telewerkdagen
Werknemers telewerken gemiddeld 2 tot 3 dagen per week. Dat is ook het maximum dat de meeste organisaties toestaan.
3. Positieve impact op motivatie en retentie
Een meerderheid van de respondenten (75-83%) ziet telewerk als positief voor tevredenheid, motivatie en het aantrekken en behouden van talent.
4. Negatieve impact op sociale interactie
Ongeveer 2/3 van de werkgevers merkt een afname in verbinding met collega’s, informele gesprekken en collegiale relaties. Dat proberen bedrijven te compenseren met fysieke contactmomenten.
5. Beperkte invloed op werkdruk en ziekteverzuim
De werkdruk blijft grotendeels gelijk, terwijl ongeveer de helft van de werkgevers een daling in ziekteverzuim rapporteert door telewerk.
6. Gemengde impact op productiviteit
71% van de leidinggevenden ziet een positieve invloed op productiviteit.
Een derde van de CEO’s ervaart eerder een negatieve impact.
7. Uitdagingen bij samenwerking
De meerderheid van de respondenten vindt dat telewerk het vinden van oplossingen als team bemoeilijkt. Ook hybride meetings en teammanagement worden als lastiger ervaren.
8. Beslissingen over telewerkbeleid
In 50% van de gevallen bepaalt de organisatie het aantal telewerkdagen. Kleinere bedrijven geven werknemers vaker de vrijheid om dat zelf te regelen.
9. Impact op mobiliteit en verkeersveiligheid
Telewerk heeft bijgedragen aan een afname van 34 miljoen kilometer woon-werkverkeer per dag, waardoor in 2023 naar schatting 1.126 verkeersongevallen werden voorkomen.
Conclusie
Telewerk is stevig verankerd in de Belgische werkcultuur en wordt overwegend positief beoordeeld, vooral vanwege de invloed op tevredenheid en flexibiliteit. Toch zijn er nog steeds uitdagingen op het vlak van samenwerking en sociale interactie. Het onderzoek toont aan dat bedrijven blijven zoeken naar een evenwicht tussen de voordelen van telewerk en de noodzaak aan fysieke interactie. Ook draagt telewerk bij aan een veiliger en duurzamer mobiliteitsbeleid.
Lees meer artikels over:
